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沖壓制件修邊缺陷分析與改進(二)

沖壓制件修邊缺陷分析與改進(二)

Feb 18, 2024

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轉(zhuǎn)發(fā)自:模具技術(shù)2013 · No· 2 37

文章編號:1001一4934(2013)02一0037一04

作者:王玉峰,郝建軍,趙國旗,師

(長城汽車股份有限公司技術(shù)中心河北省汽車安全一體化與智能控制重點實驗室,河北保定071傭0)

摘要:通過對沖壓件修邊時產(chǎn)生毛刺、變形、分離不徹底、上摸卡件、廢料不下滑等缺陷的研究,分析上述缺陷產(chǎn)生的主要原因,提出解決上述缺陷的方法及對策,以及在設(shè)計時如何避免修邊缺陷的產(chǎn)生和在生產(chǎn)過程中如何解決制件修邊時出現(xiàn)的主要問題。通過修邊缺陷的改進,提高了產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)效率。關(guān)鍵詞:修邊;毛刺;變形;分析;改進中圖分類號:TG386 文獻標識碼:B

Analysis and improvement Of stamping parts' trimming defects

WANG Yu-feng,HAO Jian-jun,ZHAO Guo-qi,SHI Rui

Abstract:Through studying on defects such as burrs,distortion,incomplete separation caused by upper die clamping and waste not gliding in stamping parts trimming,mam reasons for the upside defects was analyzed and strategies to defects above,how to avoid causing trimming defects and how to solve the major problems 111 production tnmming process was presented. With trimming defects improvement,product quality and production efficiency was enhanced.

Keywords:trimming;burr;distortion;analysis;Improvement

3 · 1接刀不齊

接刀處一般采用圓弧進行過渡,以保證廢料正常分離。接刀原則為:

(1)平接方式對模具精度要求特別高,極易產(chǎn)生毛刺,除非萬不得已,否則不采用;

表2 間隙值選取原則 mm

料厚t 間隙c c/t 料厚' 間隙 C 料厚' 間隙c

^

0

0

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0 9

還 -

0 o .030

o .035

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0 · 255 7 · 0%

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7,0% 8 · 0 ‰

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0 · 475 0 · 600

0 · 700 0.800 l . 0()0 9 · 0%

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9 · 5 ‰

10%

10%

10%

10%

(2) 采用工藝缺口時,建議不要用圓弧形,因為送料誤差使其很可能由于平接(重切)而產(chǎn)生毛刺;

(3) 第一刀沖切后的料與第二刀呈一銳角時,交切點部位的那一點點材料是很難壓緊的,很容易卷人刀口而產(chǎn)生毛刺(這也是不采用圓弧接口的一個主要原因);

(4) 工藝缺口時建議用方形,使交接點直角交切,最不易產(chǎn)生毛刺。

3 · 2閉合高度不夠

此問題產(chǎn)生一般是在調(diào)試階段,由于模具狀態(tài)不穩(wěn)定,需要多次調(diào)試。量產(chǎn)后,在壓件設(shè)定參數(shù)即可。一般容易出現(xiàn)在拐角處,如圖1所示。

一般容易出現(xiàn)在拐角處

圖1拐角部位分離不徹底

3 · 3廢料刀高度不夠

廢料刀過低,導(dǎo)致修邊時出現(xiàn)上下刀口接觸不良,可補焊廢料刀或者增加廢料刀的安裝座的高度。

3 · 4間隙不合適

間隙過大也是導(dǎo)致廢料分離不徹底的原因之一,或者產(chǎn)生很大的毛刺。落料尺寸取決于凹模尺寸(基準側(cè)),間隙取在凸模上;沖孔尺寸取決于凸模尺寸(基準側(cè)),間隙取在凹模上。如果凹模崩刃或損壞后,一般進行補焊,然后用數(shù)控對凹模加工,作為單一基準,研配凸模。

4修邊帶料卡件

對于修邊序模具,工藝安排多與翻邊、沖孔工序進行組合。調(diào)試過程中易出現(xiàn)上模卡件帶料現(xiàn)象。其原因為:(1)壓芯無法起到壓件和退料:壓芯受力不均勻,導(dǎo)向存在間隙,卡死不退料;(2)修邊后壓芯退料力不夠這3)修邊后制件變形卡在壓芯內(nèi)。修邊帶料卡件的改進及預(yù)防措施如下。

4 · 1壓芯受力不均勻,導(dǎo)向存在間隙,卡死不退料

(1)對于壓芯受力不均、導(dǎo)向不正而導(dǎo)致的壓芯卡死無法正常退料的情況,可調(diào)整導(dǎo)板與導(dǎo)滑面間隙

(2) 彈簧排布位置和更換彈簧規(guī)格等保證受力均勻。

(3) 壓芯導(dǎo)向:對壓芯進行導(dǎo)向,主要是保證壓芯與凹模刃口間隙,一般值為0 · 5 mmo導(dǎo)向形式:(a)導(dǎo)板;(b)導(dǎo)柱;(c)刃口。優(yōu)先順

(4) 壓芯行程:為保證修邊質(zhì)量,壓芯行程要求刃口剪切前壓芯先對制件進行預(yù)壓緊;制件壓緊前剪切易造成制件變形、修邊撕裂、毛刺、卡件等問題。在凹模接觸到?jīng)_壓件前,壓芯預(yù)壓緊行程a冫10 mmo

4 · 2 修邊后壓芯退料力不夠

調(diào)整壓芯退料力,更換彈力較大的彈性元件。退料力選擇如下。

40 Die and Mould Technology No. 2 2013

(1 )退料力根據(jù)板厚、形狀的不同而變化,一般為沖裁力P的4%、20%。沖裁力P與修邊長度/、料厚和材料剪切強度成正比。

(2 同時修邊模具中存在立切時需加大退料力。

(3 力源可選擇彈簧(見圖2)和氮氣彈簧(見圖3)。優(yōu)選彈簧,力源布置盡量靠近工作部位;對于退料力要求不大的,可采用聚氨酯等提供退料力。

圖2彈簧

圖3氮氣彈簧

(4 力的計算。(a)彈簧壓力F=kL,差與彈簧截面形狀、內(nèi)外徑尺寸及彈簧鋼材質(zhì)性能有關(guān),L為變形量;(b)氮氣彈簧其壓力近乎線性變化,具有無需預(yù)緊、初始壓力大、占用空間小、壽命長和每分鐘響應(yīng)頻率可達40次以上等優(yōu)點。

4.3修邊后制件變形卡在壓芯內(nèi)

(1)因模具研合不到位導(dǎo)致制件變形,可對模具進行研合,解決制件變形問題和卡件現(xiàn)象。

(2)在壓芯內(nèi)加彈頂銷,將制件頂出壓芯。

5廢料不下滑

修邊模廢料的處理非常重要,往往會因為廢料無法排出和排出困難導(dǎo)致模具損壞、生產(chǎn)效率低,存在較高的安全隱患。其主要原因為廢料刀設(shè)計不合理、背空小和滑料板角度小。

廢料不下滑的改進措施及預(yù)防措施如下。

5,1設(shè)計要求

(1) 滑料角度滿足滑道冫25。,滾道冫15。。

(2) 滿足廢料規(guī)格:細長形廢料應(yīng)小于等于

600 mm × 250 mm;L形廢料應(yīng)小于等于

500 mm × 250 mm0

(3) 滿足廢料下滑空間,一般高于板料100

(4) 廢料以每一次沖裁落下為原則。

5.2使用卸料裝置

(1) 使用彈頂器。(a)廢料深度大于 60 mm時需增加彈頂器;(b)彈頂器增加在零件剛度好的部位。

(2) 使用活動掛臂(見圖4)。(a)掛臂安裝在小于1 / 3L處(L為廢料的長度);(b)掛臂不得安裝在導(dǎo)板附近,以免廢料掉人導(dǎo)向區(qū)內(nèi); (c)外板零件盡量不使用。

圖4活動掛臂

(3) 使用氣缸、彈簧和振動器等。

6結(jié)論

本文討論的修邊的缺陷是沖壓制件生產(chǎn)過程中常見的問題,毛刺和變形影響制件的品質(zhì)。修邊帶料卡件、廢料不下滑、制件與廢料分離不徹底影響制件的生產(chǎn)效率。通過分析和研究,在設(shè)計初期和生產(chǎn)過程中針對不同的缺陷給出相應(yīng)的對策,可提高制件的品質(zhì)和生產(chǎn)效率。

參考文獻:

[ 0周大雋.沖模結(jié)構(gòu)設(shè)計要領(lǐng)與范例[ M],北京:機械工業(yè)出版社,2005、

沖壓制件修邊缺陷分析與改進(一)
沖壓制件回彈扭曲分析與改進(一)